Uno de los túneles descubierto en 2011, tenía iluminación, ventilación, vías, paredes de madera, 1.2 metros de ancho y 572 metros de longitud.
Tijuana.- La tecnología utilizada por el narcotráfico en la construcción de túneles para el trasiego de droga en esta frontera mantiene sorprendidas a las autoridades de México y Estados Unidos.
Cuando el director de la Policía de Tijuana, Ricardo Hernández Garduño, ingresó al narcotúnel localizado el 29 de noviembre en una bodega de esta frontera, se dijo sorprendido al observar un enorme cuadro de metal en un hoyo perfectamente hecho.
"Apretabas un botón y se bajaba, eso nunca lo había visto. Era nada menos que un elevador hidráulico, bajamos y había rieles para carros eléctricos que transportaban la droga, modernísimo el túnel, me quedé impresionado", narró el funcionario.
Laura Duffy, Procuradora Federal de EU en el Sur de California, explicó ante el Congreso de ese país que uno de los factores que habían evitado que los túneles fueran localizados era la tecnología con la que son creados.
"Tenemos información de que los cárteles están adquiriendo equipo altamente sofisticado, capaz de cortar metal y hormigón a un costo tan alto como los 50 mil a 75 mil dólares", expuso.
Los cárteles de la droga construyeron este año 14 pasadizos subterráneos para el paso de droga a Estados Unidos en las fronteras de Nogales, Mexicali y Tijuana, destacando en esta última ciudad la sofisticación en sus construcciones.
En 2011, la Segunda Región Militar contabilizó en Tijuana siete narcotúneles, la mayor cantidad encontrada en los últimos años.
Mientras en Nogales, Sonora, hasta el mes de noviembre tenían contabilizados seis túneles, sin contar el más reciente localizado el 11 de diciembre.
En ambas fronteras, coinciden autoridades de México y Estados Unidos, la gran mayoría de los pasadizos pertenecen al Cártel de Sinaloa que lideran Joaquín "El Chapo" Guzmán e Ismael "El Mayo" Zambada.
La más reciente construcción de profundidad y tecnología encontrada en Tijuana se registró el 29 de noviembre, a unos 300 metros de la Policía Federal.
Esa fue una de las edificaciones más perfeccionadas debido a su elevador, luz eléctrica, rieles de acero, carros eléctricos para el trasiego de la droga, así como ventilación.
La mayoría de los túneles en Tijuana fueron localizados en el área fronteriza de Mesa de Otay, donde se ubica el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez, zona que colinda con San Diego, California.
La zona es de factibilidad para narcotúneles, ya que existe construcción entre ambos lados de la frontera y abarca alrededor de 4 kilómetros de longitud en Tijuana.
Kevin Kelly, director General de la oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (Homeland Security Investigations) en Nogales, Arizona, explicó que los túneles coinciden con una red de drenaje pluvial que pasa por debajo de la zona céntrica de la ciudad sonorense, que luego cruza hacia Estados Unidos.
Tijuana.- La tecnología utilizada por el narcotráfico en la construcción de túneles para el trasiego de droga en esta frontera mantiene sorprendidas a las autoridades de México y Estados Unidos.Cuando el director de la Policía de Tijuana, Ricardo Hernández Garduño, ingresó al narcotúnel localizado el 29 de noviembre en una bodega de esta frontera, se dijo sorprendido al observar un enorme cuadro de metal en un hoyo perfectamente hecho.
"Apretabas un botón y se bajaba, eso nunca lo había visto. Era nada menos que un elevador hidráulico, bajamos y había rieles para carros eléctricos que transportaban la droga, modernísimo el túnel, me quedé impresionado", narró el funcionario.
Laura Duffy, Procuradora Federal de EU en el Sur de California, explicó ante el Congreso de ese país que uno de los factores que habían evitado que los túneles fueran localizados era la tecnología con la que son creados.
"Tenemos información de que los cárteles están adquiriendo equipo altamente sofisticado, capaz de cortar metal y hormigón a un costo tan alto como los 50 mil a 75 mil dólares", expuso.
Los cárteles de la droga construyeron este año 14 pasadizos subterráneos para el paso de droga a Estados Unidos en las fronteras de Nogales, Mexicali y Tijuana, destacando en esta última ciudad la sofisticación en sus construcciones.
En 2011, la Segunda Región Militar contabilizó en Tijuana siete narcotúneles, la mayor cantidad encontrada en los últimos años.
Mientras en Nogales, Sonora, hasta el mes de noviembre tenían contabilizados seis túneles, sin contar el más reciente localizado el 11 de diciembre.
En ambas fronteras, coinciden autoridades de México y Estados Unidos, la gran mayoría de los pasadizos pertenecen al Cártel de Sinaloa que lideran Joaquín "El Chapo" Guzmán e Ismael "El Mayo" Zambada.
La más reciente construcción de profundidad y tecnología encontrada en Tijuana se registró el 29 de noviembre, a unos 300 metros de la Policía Federal.
Esa fue una de las edificaciones más perfeccionadas debido a su elevador, luz eléctrica, rieles de acero, carros eléctricos para el trasiego de la droga, así como ventilación.
La mayoría de los túneles en Tijuana fueron localizados en el área fronteriza de Mesa de Otay, donde se ubica el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez, zona que colinda con San Diego, California.
La zona es de factibilidad para narcotúneles, ya que existe construcción entre ambos lados de la frontera y abarca alrededor de 4 kilómetros de longitud en Tijuana.
Kevin Kelly, director General de la oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (Homeland Security Investigations) en Nogales, Arizona, explicó que los túneles coinciden con una red de drenaje pluvial que pasa por debajo de la zona céntrica de la ciudad sonorense, que luego cruza hacia Estados Unidos.
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